Závodní motocykl do vrchu
Parametry produktu
Standardní konfigurace | |
Motor | ZONGSHEN CBS300, SOHC, kapalinové chlazení, čtyřdobý, čtyřventilový, vyvažovací hřídel se šesti převody |
Přemístění | 279,5 ml |
Vrtání × zdvih | Rozměr 74×65 mm |
Maximální výkon | 18,5/8500 kW/(ot./min) |
Max. moment | 23/7000 N.m/(ot./min) |
Kompresní poměr | 10.7:1-11.3:1 |
Metoda mazání | Force-Feed & Splash |
Režim spojky | Ruční mokrý Multi-Plate |
Režim řazení | Constant Mesh, 2stupňová převodovka, 6 rychlostních stupňů |
Režim zapalování | Typ kapacitního úložiště energie |
Start Režim | Elektrický |
Rám | Rám z vysokopevnostní ocelové trubky |
Tlumič | Protitlakový tlumič z nerezové oceli a hliníkové slitiny |
Přední tlumiče | Invertní horní, spodní dvojitý tlumič předního tlumiče |
Zadní tlumiče | Jednokomorový tlumič nárazů vnějšího airbagu, nastavitelné horní a spodní tlumení |
Přední kotoučová brzda | Hydraulický přední brzdový systém s dvojitým pístovým čerpadlem |
Zadní kotoučová brzda | Hydraulický zadní brzdový systém s jedním pístovým čerpadlem |
Vidličky | Vidlice z hliníkové slitiny s pevností čepele |
Okraj | Vysoce pevný ráfek z hliníkové slitiny třídy 7, CNC jádro bubnu, přední 1,60*21 zadní 2,15*18 |
Pneumatika | XINGUIZUN pneumatika s hlubokými zuby, přední 80/100-21 zadní 100/90-18 |
baterie | Koloidní baterie 12V6AH |
Délka šířka výška | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Světlá výška | 300 mm |
Výška sedadla | 920 mm |
Objem palivové nádrže | 7L |
Rozvor | 1440 mm |
Pohotovostní hmotnost | 110 kg |
Detaily produktu
Sloupek řízení:
Vysoce pevný kovaný sloupek řízení z hliníkové slitiny má vyšší bezpečnostní faktor pro přesné obrábění.
Zadní vidlice:
Je použita plochá vidlice pro závody do vrchu s lehkou čepelí z hliníkové slitiny, která je lehká a šetří práci, je flexibilní v ovládání a má vysoký bezpečnostní výkon.
Náboj kol:
Použití lehkých předních a zadních nábojů CNC, s ložisky CXCL a originálními prachovými těsněními má nejen texturu na pohled, ale také lepší životnost nábojů a lepší jízdní flexibilitu vozidla.
kola:
Sada kol závodního motocyklu pro jízdu do vrchu využívá „7-řadový“ kruh z černé hliníkové slitiny s předními 21 a zadními 18 (80/100-21 100/90-18) originálními pneumatikami Xinguizun s hlubokým převodem, aby celé vozidlo mělo lepší výkon na měkké půdě a mokřadech. dobrý úchop.
Populární Tagy: závodní motocykl do kopce, Čína výrobci závodních motocyklů do kopce, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz