Dvoukolový terénní motocykl

XGZ SHR-5S dvoukolová karoserie terénního motocyklu je jednoválec CB250D-G, přirozené chlazení vzduchem, čtyřtaktní, horní vačka, zdvihový objem 223, vrtání válce 65,5x62,2, maximální výkon 12/ 7000kw /r/ min, maximální točivý moment Je 17,5/5500 N.m/r/min, způsob mazání je tlakové rozstřikování a typ spojky je ruční vícekotoučová.

Dvoukolový terénní motocyklový motor je stále vodou chlazený jednoválcový čtyřventilový stroj Zongshen NC250. Má malé rozměry, nízkou hmotnost, silný výbušný výkon a spolehlivý celkový vzhled. Nejdůležitější je, že cena příslušenství je poměrně nízká.

Vyvažovací hřídel je vybavena vodou chlazeným šestirychlostním motorem Zongshen Power - CBS300 s vyvažovacím hřídelem a je nastavena tak, aby vyvažovala setrvačné síly prvního řádu generované motorem, snižovala vibrace motoru způsobené vratným pohybem klikového hřídele a zlepšit stabilitu a pohodlí vozidla; píst, píst Nízká hmotnost kroužku snižuje celou vratnou sílu motoru a účinně snižuje vibrace motoru; ve srovnání s motorem s pátou rychlostí šestistupňový motor optimalizuje a zlepšuje velikost sacích a výfukových kanálů a používá speciálně tvarovanou konstrukci spalovací komory k vytvoření pístu Během procesu komprese tvoří směsný plyn vírový tvar , čímž se plně spálí směs oleje se vzduchem, zlepší se výkon motoru a meziročně se sníží spotřeba paliva. Současně motor dosahuje účelu nízkých otáček a vysokého točivého momentu; vodní čerpadlo stroje bylo vylepšeno, aby se zvýšil objem čerpané vody vodního čerpadla, takže motor může zajistit dobré chlazení při vysokém výkonu a tím zajistit spolehlivost motoru.

Stabilní a komfortní motor, vysoký točivý moment při nízkých otáčkách, vysoký výkon a vysoký výkon a stabilita a spolehlivost poskytují silnou záruku pro přecházení lesních cest a lezení na překážky.

Systém přívodu oleje je sladěn s karburátorem Nibi PWK34 kalibru a zvětšená sací trubka je precizně zpracována, aby se snížil odpor sání a výkon byl plynulejší.

Znovu přizpůsobený výfuk zpětného vaku s velkým průměrem má hustý a strukturovaný zvuk. Za předpokladu snížení hluku a ochrany životního prostředí zajišťuje vydatný výkon a efekt zpětného tlaku.

Konstrukce dvojitých vodních nádrží zvyšuje plochu pro odvod tepla a je vybavena automatickými, teplotně řízenými výkonnými chladicími ventilátory, které nejen zlepšují chladicí účinek, ale také zlepšují účinek odvodu tepla, účinně snižují tepelné ztráty energie a zajišťují nepřetržitý výkon. výstup.

Je použit přední obousměrně nastavitelný přední tlumič obrácený vzhůru nohama, který je pohodlnější než jednosměrně nastavitelné tlumení. Jezdci mohou nastavit měkké, tvrdé, rychlé a pomalé vícestupňové úpravy podle jízdního prostředí a jízdních návyků.

Zadní tlumič využívá vnější airbag s nastavitelným horním a spodním obousměrným tlumením. Vnitřní součásti jádra byly modernizovány a upraveny, což nejen výrazně zlepšuje komfort v terénu, ale také oddaluje tepelný rozpad tlumení, díky čemuž je jeho výkon stabilní a má dlouhou životnost.

Přední brzda využívá domácí konkurenční brzdu první řady, vybavenou nastavitelnou CNC brzdovou rukojetí, která je lehčí a citlivější.

Zadní brzda využívá kotoučovou brzdu domácí známé značky Kailing, jednopístkový třmen a zvětšený dutý brzdový kotouč, což nejen zlepšuje brzdný výkon, ale také urychluje odvod tepla z brzdového systému. Jak brzdění na dlouhou vzdálenost, tak nouzové brzdění mohou poskytnout jezdci nejplynulejší zážitek z provozu.

Vysoce pevný kovaný sloupek řízení z hliníkové slitiny, faktor bezpečnosti přesného obrábění je vyšší.

Je použita plochá vidlice z lehké hliníkové slitiny, která je lehká a šetří práci, flexibilní v ovládání a vyšší bezpečnost.

Použití lehkých, vysoce pevných CNC předních a zadních nábojů spolu s CXCL ložisky a originálními prachovými těsněními nejen vynikají vzhledem, ale také zajišťují životnost nábojů a jízdní flexibilitu vozidla.

Sada kol využívá vysoce pevné kroužky z černé hliníkové slitiny řady 7, vybavené předními 21 zadními 18 (80/100-21 100/90-18) originálními továrními pneumatikami Xinguizun s hlubokým převodem, takže celé vozidlo lze použít na měkkém a mokrém terénu Má lepší přilnavost.

Populární Tagy: dvoukolový terénní motocykl, Čína výrobci dvoukolových terénních motocyklů, dodavatelé, továrna