Dirt Bikes

Co je Dirt Bikes

Motocykly Dirt jsou typem motocyklů, které nejsou povoleny pro provoz na silnicích a které postrádají silniční bezpečné vybavení, jako většina vozidel specifických pro terén. Chybí jim světlomety, brzdová světla a zrcátka, která by měl dual-sport, ale na druhou stranu na ně nemusíte kvůli tomu získávat speciální licenci. Jsou vybaveny malými motory, malými palivovými nádržemi a tuhým odpružením, které vám pomohou stoupat přes skoky a pohybovat se po stezce s malým dopadem na páteř nebo kosti.

Výhody Dirt Bikes

Fyzická síla

Velkým zdravotním přínosem špinavých kol je, že zvýší vaši fyzickou sílu. I když jezdíte na motorovém vozidle, je jízda na kole stále velmi fyzickým sportem. Ovládání špinavého kola na nerovném terénu vyžaduje, abyste se otáčel, zvedal a tlačil na řídítka, stejně jako pomocí hamstringů, kvadricepsů a svalů nohou, abyste se nepřevrátili. Vaše rovnováha a koordinace se mohou také zlepšit důslednou jízdou na motorce.

Kardiovaskulární zdraví

Dalším důvodem, proč začít s cyklistikou, je to, že může výrazně prospět vašemu kardiovaskulárnímu zdraví. Jízda na špinavém kole způsobí, že se vaše srdeční frekvence zvýší na podobnou úroveň, jako když běháte, takže pravidelná jízda na špinavém kole může pomoci vašemu srdci zesílit a může snížit hladinu cholesterolu. To vám pomůže vyhnout se kardiovaskulárním onemocněním, jako je vysoký krevní tlak, mrtvice nebo srdeční infarkt.

Úleva od stresu

Dirt bike může být také skvělým způsobem, jak se zbavit stresu. Vzhledem k tomu, že jízda na špinavém kole může být tak viscerálním fyzickým zážitkem, je to pro vás skvělý způsob, jak zapomenout na věci, které vás znepokojují, a žít zcela přítomným okamžikem. Zvýšená srdeční frekvence, která doprovází jízdu na špinavém kole, také způsobí, že se přes vaše tělo a do vašeho mozku dostane více kyslíku, což vede ke zlepšení mozkových funkcí a potenciálně menšímu stresu.

Sociální život

Když objevíte nový koníček, který se vám líbí, je běžné, že také najdete nové přátele, kteří sdílejí váš zájem. Můžete začít jezdit na špinavých kolech, zamilujete si to a nakonec potkáte další jezdce na špinavých kolech, se kterými můžete jezdit. To může zlepšit váš společenský život a vést k celkově šťastnějšímu a kvalitnějšímu životu.

Domů 12 3 4 5 6 Poslední stránka 1/6

Proč nás vybrat

01/

Profesionalita
Náš tým je složen z odborníků s dlouholetými zkušenostmi v oboru.

02/

Výborná zákaznická podpora
Poskytujeme kvalitní zákaznický servis a podporu, dbáme na to, aby naši klienti byli s námi poskytovanými službami spokojeni.

03/

Dostupnost
Naše poplatky jsou dostupné a za rozumnou cenu, díky čemuž jsou naše služby dostupné širokému spektru jednotlivců a podniků.

04/

Časově efektivní
Naše služby poskytujeme rychle, zajišťujeme, že naši klienti dodržují termíny a čas je využíván efektivně.

05/

Důvěrnost
Dodržujeme přísná pravidla důvěrnosti, abychom chránili informace našich klientů a chránili jejich soukromí.

06/

Zajištění kvality
Upřednostňujeme poskytování vysoce kvalitních služeb a naše výstupy podléhají kontrole kvality, abychom zajistili, že naši klienti obdrží ty nejlepší možné služby.

Některé klíčové vlastnosti Dirt Bikes

Schopnosti v terénu
Motocykly Dirt jsou speciálně navrženy pro použití v terénu a nejsou určeny pro použití na silnici, i když existují pouliční legální varianty známé jako duální sportovní kola.

Lehká váha
Dirt kola jsou obvykle lehká, což pomáhá s manévrovatelností a manipulací v nerovném terénu.

Vysoká světlá výška
Mají vysokou světlou výšku k překonání překážek, jako jsou kameny, kořeny stromů a nerovný terén.

Kulaté pneumatiky
Pneumatiky na motokrosových kolech mají hluboké, hrbolaté běhouny, které poskytují vynikající trakci na sypkých nebo nerovných površích.

Dlouhá dráha odpružení
Motocykly Dirt mají systémy odpružení s dlouhým zdvihem, které absorbují otřesy a nárazy při jízdě v terénu.

Minimalistický design
Často mají minimalistický design bez zbytečných funkcí pro udržení nízké hmotnosti a zvýšení výkonu v terénu.

Dvoudobé nebo čtyřdobé motory
Dirt bikes mohou mít buď dvoutaktní, nebo čtyřtaktní motory, z nichž každý nabízí jiné výkonové charakteristiky.

Jaké jsou různé typy Dirt Bikes?

Trailové kolo
Trailové kolo je nejběžnějším typem určeným pro vyhýbání se stromům a skákání po skalách. Trailová kola jsou všestranná, vhodná pro začátečníky a vhodná pro různé terény rekreačního ježdění. Tato kola mají pohodlná sedadla, uživatelsky přívětivé ovládání a střední výkon. Pro dospělé se pohybují od 125 ccm do 650 ccm a zahrnují 2-taktní a 4taktní motory, které jsou navrženy tak, aby měly plynulý výkon a také usnadňovaly jízdu. Výška sedadla je obvykle o několik palců nižší než u motokrosového motocyklu, což je lepší pro nové jezdce, protože vám umožňuje snadněji se dotýkat země a udržovat rovnováhu.

Motokrosová (MX) kola
Motokrosová (MX) kola jsou stejně populární jako trailová kola, ale často jsou považována za „top tier“, protože mají nejvýkonnější motory a nejvyšší technologii odpružení, která je pevnější/tužší, aby absorbovala velké nárazy a přistání. MX kola jsou stavěna pro závodění na uzavřených závodních tratích, které mají prašné překážky, jako jsou skoky, bermy a náročný terén. Jsou lehké s vysoce výkonnými motory (špičkovými a obtížněji ovladatelnými), dlouhým zdvihem odpružení a agresivními pneumatikami.

Enduro kolo
Enduro kolo je všestranné, navržené pro kombinaci jízdy na silnici a v terénu. Obvykle mají světla a jsou povoleny pro ulice, což umožňuje jezdcům procházet stezky, lesy a silnice. Stojí více než trailové kolo, ale získáte spoustu technologií, které mají motokrosové motocykly. Enduro kola mají mírný zdvih odpružení a rovnováhu síly a hbitosti. Jejich motory jsou vyladěny pro široký výkon, takže se s nimi snadněji jezdí a jsou méně únavné než na MX kolech.

Dvojitá sportovní kola
Duální sportovní kola fungují jako trailové špinavé kolo a silniční legální špinavé kolo. Můžete jet po silnici, pak naskočit na stezku nebo polní cestu a přesto jezdit pohodlně díky duálním sportovním pneumatikám. Obvykle mají méně agresivní pneumatiky než typické špinavé motocykly a jsou vybaveny světly, zrcátky a směrovými světly. Dual-sports nabízí kompromis mezi schopnostmi na silnici a v terénu s robustním a spolehlivým motorem, který není určen pro vysoký výkon, a větší palivovou nádrží pro jízdu na delší vzdálenost.

Dobrodružné kolo
Dobrodružné kolo kombinuje vlastnosti terénních a sportovních motocyklů do jednoho všestranného stroje, který je vhodný jak na asfalt, tak na prašné povrchy. Jsou navrženy pro cestování na dlouhé vzdálenosti a dobrodružství v terénu, jsou větší a těžší než většina špinavých kol a jsou vybaveny funkcemi, jako jsou větší palivové nádrže, možnosti zavazadel a pohodlná sedadla. Dobrodružná kola jsou poměrně širokou kategorií, kterou lze aplikovat na širokou škálu kol vhodných pro různé druhy dobrodružství od putování stovky kilometrů po celé zemi nebo prozkoumávání zalesněných stezek.

Supermoto kolo
I když pochází z terénního kola, supermoto kolo má plná silniční kola a pneumatiky a je povoleno jezdit po silnici. Motocykly Supermoto jsou hybridem mezi špinavými koly a sportovními koly, optimalizovanými pro pouliční a dráhové ježdění a závodění.

Zkušební kolo
Trialové kolo je speciální třída, která není založena na rychlosti, místo toho jsou tyto akce nebo soutěže navrženy tak, aby otestovaly dovednosti a ovládání jezdce s kolem. Trialová kola se specializují na pomalou, technickou jízdu, kde je nezbytná přesnost a rovnováha. Mají extrémně lehké rámy, žádné sedlo a velmi nízké převody.

Horolezecké kolo
Horolezecké kolo je navrženo speciálně pro lezení do šílených kopců. Kolo bylo upraveno s prodlouženým kyvným ramenem, které ztěžuje kolo a překlápění kola, díky čemuž je kolo také lepší při hledání trakce při jízdě do kopce.

Plochá kola
Kola s plochou dráhou mají jeden cíl, vysokou rychlost a maximální přilnavost. Na kolech s plochou dráhou se obvykle závodí na rovném povrchu nebo na trati oválného tvaru. Jsou vysoce přizpůsobené s nižším odpružením, hladkými pneumatikami a díly zvyšujícími výkon.

Motocykl vs. Dirt Bikes: Přehled

01.Velikost

Jedním z vizuálně nejpozoruhodnějších rozdílů mezi těmito dvěma typy kol jsou rozdíly ve velikosti. Dirt bikes jsou obvykle menší než běžné motocykly a jsou vyrobeny s ohledem na maximální výkon. Motocykly jsou navíc vyrobeny z lehkých materiálů, jako je hliník a uhlíková vlákna nebo plast, díky čemuž jsou rychlé a agilní. Naproti tomu pouliční motocykly jsou navrženy především s ohledem na pohodlí jako nejvyšší prioritu. Tyto motocykly jsou obvykle vyrobeny z oceli a mají větší motory, které jsou mnohem těžší, takže jsou ideální pro dlouhé jízdy. Tato konstrukce jim také umožňuje relativně snadno převážet dva cestující.

02. Rám

Jak již bylo zmíněno, motocykly jsou vyrobeny tak, aby byly lehké a agilní. Výrobcům jde především o jedno – motokrosové šílenství. Rám na prašném kole je navržen tak, aby absorboval skoky a hrbolaté povrchy, takže je ideální pro jízdu v kopcích, pouštích a jiných členitých terénech. Rám je také postaven tak, aby poskytoval jezdcům maximální kontrolu za všech okolností. Na druhou stranu, pouliční motocykly jsou navrženy pro pohodlný zážitek; představte si je jako luxusní sedany cyklistického světa. Pro někoho, kdo hledá plynulou a pohodlnou jízdu, jsou ideální volbou silniční motocykly.

03.Posezení

Většinu času vyžaduje jízda v terénu, aby jezdci na kolech stáli téměř vzpřímeně, aby si udrželi stabilitu a kontrolu. Proto jsou sedačky na dirt bike malé a úzké. Sedák je také dále vzadu na rámu s vysokými řídítky pro pohodlný zážitek z jízdy. Sedák je také dále vzadu na rámu s vysokými řídítky pro pohodlný zážitek z jízdy. Na druhou stranu pouliční motocyklové sedačky kladou důraz na maximální oporu na vaší cestě a uvezou i spolujezdce.

04. Odpružení

Pouliční kola jsou určena pro, uhodli jste, do ulic. Dráha odpružení na motocyklu je ve srovnání s motokrosem velmi krátká a umožňuje jim řešit pouze drobné nedostatky na silnici. Výsledkem je, že odpružení na silničním kole je vyrobeno pouze tak, aby absorbovalo drobné nárazy, jako jsou ty způsobené výmoly nebo zpomalovacími hrboly. Dirt kola jsou na druhou stranu navržena tak, aby skočila. Požírají skoky a přistání a touží po hrbolatém terénu. Zdvih odpružení na motokrosových motorkách často přesahuje 12 palců, což dává jezdcům sebevědomí, aby bez vteřiny pochybovali přes nerovnosti a výmoly.

05. Pneumatiky

Podobně jako u automobilů hrají pneumatiky významnou roli ve výkonu vašeho kola. Pneumatiky špinavého kola mají hluboké body mezi jejich hrbolatým běhounem, což jim umožňuje získat maximální trakci při jízdě po blátě a písku. Tyto knoflíky se zarývají do povrchu, takže je stabilní při jízdě po písku, blátě a sněhu. Na druhou stranu pneumatiky silničního motocyklu mají minimální běhoun a jsou mnohem širší, aby zdůraznily pohodlí.

Šotolina Kola Z Essential Gear

Helma

To není jasné, ale divili byste se, kolik lidí na tomhle šetří. Ujistěte se, že je schváleno DOT.

Rukavice

Ty nejen ochrání vaše ruce, ale také vám zajistí lepší uchopení ovládacích prvků.

Boty

Vysoké kotníkové boty nabízejí lepší ochranu proti vyvrtnutí a zlomeninám.
Chrániče kolen a loktů: Protože nikdy nevíte, kdy spadnete.

Tělo Brnění

Patří sem chrániče hrudníku a někdy i chrániče páteře.

Ochranné brýle

Chraňte své oči před prachem, nečistotami a příležitostným zlomyslným hmyzem.

Super jednoduché tipy na údržbu motorky

Umyjte motocykly po každé jízdě
To je možná nejtěžší, ale nejdůležitější část jízdy na motorce – mytí. Ujistěte se, že jste odstranili veškeré nahromaděné bláto a prach mýdlem a vodou, dokud je ještě čerstvý. Necháte-li se usadit přes noc, ztuhne, což povede k předčasnému opotřebení dílů, což nakonec zbaví motocykly lesku.

Zkontrolujte těsnost
Jakmile jsou motorky čisté, rychle vyhledejte netěsnosti a skvrny, včetně kapek oleje na zem pod motorem. Čisté kolo usnadní zjištění přesných míst.

Zkontrolujte olejové a vzduchové filtry
K údržbě vzduchových filtrů a odstranění všech stop nečistot a nečistot použijte kvalitní čistič. To nejen přidá život motoru motocyklu, ale také zvýší jeho výkon. Podívejte se do pokynů výrobce, abyste zjistili, jak často byste měli měnit motorový olej. Dodržujte směrnice a udržujte motor motocyklu zdravý.

Zabraňte přehřátí kola
Zatímco jste u toho, zkontrolujte také hladinu chladicí kapaliny. V případě potřeby jej ihned doplňte. Chladicí kapalina pomáhá udržovat motor motocyklu v chladu, který má tendenci se přehřívat rychleji než jiné motocykly. Zkontrolujte také brzdovou kapalinu, aby systém fungoval optimálně.

Namažte pohyblivé části
Všechna ložiska, těsnění a vidlice potřebují správné mazání. Tyto základní součásti pravidelně naolejujte, abyste zabránili jejich rezivění a bezproblémový provoz.

Sledujte tlak v pneumatikách
Pro optimální výkon a pro vaši bezpečnost na trailech je nezbytné udržovat správný tlak v pneumatikách. Pokud jste upravili tlak tak, aby vyhovoval vašemu stylu jízdy a podmínkám na stezce, nyní je čas znovu nastavit a udržovat úrovně podle doporučení výrobce.

Prozkoumejte plyn, spojku a řídítka
Plyn by měl být citlivý a ovládání řídítek ostré. Zkontrolujte, zda jsou tyto a spojka v pořádku a fungují jako v době, kdy byla motorka nová. Pokud zaznamenáte změnu, může být dobrý nápad nechat motocykly opravit našimi odborníky. V případě potřeby mohou vyměnit lanka spojky.

Naše továrna

Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (dále jen „Xinguizun Racing“) se nachází v zóně B průmyslového parku Luohuang, okres Jiangjin, Chongqing. Společnost byla založena v roce 2006 a disponuje moderním výrobním závodem o rozloze více než 25 000 metrů čtverečních. Je to podnik věnující se výzkumu a vývoji, výrobě, marketingu, servisu, vývoji kulturních produktů a provozování cross-country sportovních akcí cross-country motocyklů.

Kladené otázky

Otázka: Na kolik hodin je motorka vhodná?

Odpověď: I když na základě určitého počtu hodin nebo mil není možné zjistit, jak dlouho motokrosové kolo vydrží, většina kol vydrží 3 až 5 let, 12,000 mil a přibližně 600 hodin jízdy. Opravdu důležité je, kde a jak se na něm jezdí a jak dobře je o něj postaráno.

Q: Rozbíjejí se motokrosové motorky hodně?

Odpověď: Většina motocyklů, na kterých se často jezdí, má vyšší pravděpodobnost, že se jejich mechanické části časem opotřebují. Pokud na kole jezdíte pětkrát týdně, každý týden, komponenty přirozeně pracují mimořádně tvrdě a mohou být náchylné k poškození.

Otázka: Jak zjistím, jaké špinavé kolo koupit?

A: Souhrnně. Celkově vzato, určení správné velikosti motocyklu zahrnuje zvážení vaší výšky, hmotnosti, úrovně zkušeností a účelu. Jde o to najít kolo, které vám dobře sedne a bude odpovídat vaší úrovni dovedností a jezdeckým potřebám. Ať už jde o velikost motoru nebo výšku sedla, každý aspekt je důležitý, pokud jde o výběr motokrosu. Jedou motokrosové motorky rychle?

Q: Jezdí motokrosové motorky rychle?

A: Dirt bikes jsou známé pro svou lehkou konstrukci a dobře zkonstruované motory. Maximální rychlost 150 ccm špinavého kola se může lišit, ale průměrná maximální rychlost 150 ccm špinavého kola je asi 50 až 60 mph. K potenciální maximální rychlosti špinavého kola může přispět mnoho faktorů.

Q: Jak se vlastně nazývá dirt bike?

A: Terénní motocykly, známé také jako motokrosové motocykly nebo scramblery, speciálně navržené pro použití v terénu. Pojem off-road označuje jízdní povrchy, které nejsou konvenčně zpevněné.

Otázka: Je těžké jezdit na motorkách?

A: Dirt bike je těžší, rychlejší a složitější na jízdu než běžné kolo a bude vyžadovat, abyste zjistili načasování a vyvážení spojky a plynu. Většina kol pro dospělé má spojku, která je umístěna na levém řídítku.

Otázka: Jsou špinavá kola bezpečnější?

A: Jsou motokrosové motorky bezpečnější než čtyřkolky? Podle statistik lékařské fakulty Univerzity Johna Hopkinse z roku 2010 jsou motokrosové motorky účastníky více nehod, ale výsledky těchto nehod jsou obvykle méně závažné.

Otázka: Proč jsou motokrosy tak zábavné?

Odpověď: Jízda na motorce je zábavný sport, který jezdcům umožňuje užívat si venku a dostat se do kontaktu s přírodou a zároveň jim poskytuje vzrušující zážitek. Je extrémně nenásilný, a to i ve srovnání s jinými sporty. Přímému fyzickému kontaktu na trati mezi závodníky je za všech okolností zabráněno.

Otázka: Kolik převodů mají motokrosová kola?

Odpověď: Ano, motorky mají převody. Standardem je obvykle pět stupňů, i když jsou k dispozici i modely se čtyřmi až šesti stupni. Vyšší převody zvyšují rychlost otáčení kola, zatímco nižší převody poskytují větší točivý moment pro silnější otáčení kol.

Otázka: Jak často potřebují motocykly údržbu?

Odpověď: Vědět, kdy provést servis vašeho motocyklu, závisí na tom, jak jej používáte. Před každou jízdou byste měli dokončit běžnou údržbu, jako je olej na řetěz, výměna vzduchového filtru a tlak v pneumatikách. Výměna dílů a rozsáhlý servis byste měli potřebovat pouze po každých 100 hodinách provozu nebo déle v náročných podmínkách.

Otázka: Jak daleko může špinavé kolo zajít?

Odpověď: V závislosti na modelu kola, které používáte, a velikosti jeho baterie byste měli očekávat, že budete moci ujet 50-80 mil na jedno nabití. Často budete moci cestovat dále s plnou nádrží benzínu na plynovém špinavém kole.

Otázka: Proč jsou motokrosové motorky tak těžké?

Odpověď: Váhu motocyklu ovlivňuje celá řada faktorů, včetně velikosti motoru, výfuku a rámu. Komponenty, jako jsou velké baterie, těžší brzdy a ocelové ráfky (na rozdíl od hliníkových), mohou přidat značnou váhu kolu.

Otázka: Jakou údržbu potřebuje dirt bike?

A: Výměna motorového oleje je položkou č. 1 v údržbě špinavých kol. Dirt bikes spálí jakýkoli olej, i vysoce kvalitní, rychleji než jiná auta, proto je důležité olej měnit po každých 15 hodinách provozu. Dobrý olej je antikorozní inhibitor a přísady proti opotřebení pro lepší lepení a přenos za mokra.

Otázka: Jak časté jsou nehody na špinavých kolech?

Odpověď: Ve studii zahrnující pouze závody na motokrosu byl celkový výskyt motokrosových zranění 94,5 promile, soutěže na stadionu na motokrosu (supercross) měly míru 150 promile a venkovní motokrosové závody 76 promile představující riziko nehody. 22,72 na tisíc hodin jízdy.

Otázka: Co znamená CC na špinavém kole?

A: Objem nebo CC kola je výkon motoru. Zdvihový objem je objem komory motoru kola. Čím vyšší je kapacita, tím větší je množství směsi vzduchu a paliva stlačené k výrobě energie. Toto větší stlačení směsi vzduchu a paliva má za následek vyšší výkon.

Otázka: Jaký je nejlepší CC pro špinavé kolo?

Odpověď: Obecně platí, že 125 ccm dvoutaktní nebo 250 ccm čtyřtaktní motocykl bude vyhovovat začínajícímu jezdci lépe než něco s větším (zbytečným) výkonem. Vyhněte se největším motorovým motocyklům 450 Motocross, protože tyto budou pro začátečníka příliš silné.

Otázka: Jak vysoký by měl být dirt bike?

Odpověď: Motocykly pro dospělé budou mít vyšší výšku sedla v rozmezí od asi 35" do téměř 38" se zdvihovým objemem motoru od 230 ccm do 450 ccm. Dirtové kolo pro děti bude mít výšku sedadla v rozmezí od 18" do 34" se zdvihovým objemem motoru od 50 ccm do 150 ccm.

Otázka: Je většina špinavých kol automatická?

A: Dirt bikes mohou být manuální nebo automatické. Některé jsou vybaveny plně automatickou převodovkou, jiné mají poloautomatickou převodovku. Volba mezi těmito dvěma často závisí na preferencích jezdce a úrovni dovedností.

Otázka: Co jsou pneumatiky pro špinavá kola?

Odpověď: Jsou vyrobeny z měkké vnější pryžové směsi, která poskytuje další přilnavost na tvrdém povrchu. Knoflíky nebo bloky běhounu jsou umístěny blízko sebe. S těmito pneumatikami s největší pravděpodobností nebudete chtít jezdit na trati Supercross nebo Motocross.

Otázka: Jsou motokrosová kola určena do bláta?

A: Dirt bikes se vyznačují svou hbitostí, vydutým pláštěm, dlouhým zdvihem odpružení a lehkou konstrukcí, která jim umožňuje projíždět náročnými terénními podmínkami, jako jsou prašné stezky, kamenité cesty, bahno, písek a strmé kopce.

Jako jeden z předních výrobců a dodavatelů motocyklů v Číně vás srdečně vítáme na velkoobchodních levných motocyklech na skladě zde z naší továrny. Všechny naše produkty jsou s vysokou kvalitou a konkurenceschopnou cenou. Kontaktujte nás pro cenovou nabídku a ceník.